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      水選磁選機中排氣閥的問題發現與解決

      ?  某礦業公司使用了永磁筒式的水選磁選機,由減速機來減速傳動,來達到磁滾筒所需選別的速度。因磁選機中的減速機長期處在選礦廠高溫、高濕、多塵的環境中,減速機排氣門經常被漿液堵塞,導致減速機運行時溫度高、漏油,格外是輸出端漏油較為嚴重,不但構成了污染、浪費,還嚴重的影響到了磁選機正常的運行,使得設備停產。

        一、故障分析:

        1、磁選機減速機高溫、異響、漏油原因分析:

        根據現場觀察,在水選磁選機運行過程中,隨著筒體的圓周運動,會有少量泥漿濺到減速器頂部的排氣門上,造成排氣門堵塞,氣體無法排出,導致減速器內溫度迅速上升到65度以上℃,導致密封圈失效。此時,減速機內的氣壓隨著減速機工作溫度的升高而升高,使減速機內的潤滑油于壓力作用中由間隙里漏出,還會使減速機的齒輪和軸承損壞,造成減速機異響。

        2、原排氣閥結構分析

       ?。?)由于原排氣閥為單向閥,壓力由彈簧提供,O型圈密封。紙漿顆粒進入閥體時,容易造成排氣門堵塞和閥芯卡滯,而且閥芯本身和排氣門內部空間小,維修和清洗難度大,因此有需要更換一新的產品。

       ?。?)排氣門高度不足。當減速機正常運行時,部分潤滑脂被拋到減速機內壁上,少量潤滑脂被霧化。排氣閥排氣時,內壁上的霧化油脂會被取出,造成浪費,污染周圍環境。

        二、排氣閥的設計改造:

        針對選礦廠磁選區原有排氣閥存在的缺陷,對水選磁選機排氣閥進行了設計和改造。改進措施如下。

       ?。?)增加排氣門的高度。當氣體排出時,潤滑脂和油霧與排氣閥內壁充分接觸,使油霧冷卻并與少量潤滑脂凝結成油滴,從而返回減速器內部。

       ?。?)取下內閥芯,將閥體內部加工成通孔,降低了閥體的加工難度。在排氣門側面較高的位置鉆一個直徑為的孔φ3作為通風口。由于開口軸線在水平方向上,因此可以減少落入的灰塵。

       ?。?)當排氣門堵塞時,可以拆下排氣門并擰緊氣門室蓋進行透徹清潔。為了減少排氣門的堵塞,可以定期拆卸和清洗排氣門。

        三、改造成果分析:

       ?。?)水選磁選機減速器排氣門改造之后,簡化了里部結構,維修清洗方便。降低了排氣門堵塞的頻率,明顯降低了磁選機的故障停機頻率。

       ?。?)改造后,減速機中的排氣閥已連續使用2年,沒有損壞和更換。解決減速器高溫漏油現象成果明顯,不但實現了成本的降低和效率的增進,而且大大改進了現場環境。

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